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仰望U9预热发布,果然能打败比亚迪的,也只有比亚迪了

时间:2023-12-29 23:45 来源:易车网 阅读量:15993   

就在前不久的广州车展上,仰望U9具体数据终于公布了。

毫不意外的是搭载仰望专用的高端的易次方平台,在加上有云辇的加持,可以带来极致的赛道性能,超1300匹马力,瞬时最大侧倾加速1.7个G,用官方的话讲,可以上赛道,也可以平时在马路上跑。

质心高度只有393毫米,加速俯仰梯度降低33%,制动俯仰梯度降低20%,稳胎侧倾梯度降低17%,这些东西如果放在任意一个超豪华品牌当中,这都是质的提升,完全超越了传统燃油的跑车。

仰望U9的外观设计采取了太空梭的整体布局,时空隧道的家族风格布局,以及12组被动空气动力学组件提升,可以说也把空气动力学做到了全新的高度。

不仅是性能,安全才是豪华品牌最大的底牌。

仰望U9也是采用了超级碳纤仓,全新一代的CTB技术,你可以理解为下一代王朝海洋身上可能会搭载的CTB技术的车型,具体这个车身强度有多厉害呢?

扭转刚度到达了54425牛米,轻量化技术做到了0.95,也突破了行业的标准,这个数据已经超过了Rolls-Royce了,用比亚迪自己的话讲那就是“全球领先”。如果换成余大嘴来说这话,它那绝对是“遥遥领先”,比亚迪也确实做到了。

这一次的仰望U9也公布了内饰,可以说运动与豪华氛围拉满,以前的豪华品牌汽车,内饰简陋,开起来一堆异响,这次的仰望U9完完全全是两个样子。

过去的超豪华品牌为运动舍弃了豪华,而非运动品牌加强了豪华却舍弃了性能,但是仰望U9显然是两手抓,大声得说出了那句“小孩子才做选择,我全都要”。

再来就是NVH,大家目前对跑车的印象,都是嗡嗡的,而仰望U9则有着明显的提升,开到120公里/小时的时候,车内的NVH可以达到65分贝,这真的已经是做到世界顶尖了。

看下面用另一张饰图,我们不难发现,仰望U9搭载了仰望LINK,多屏联动,也是打造了超跑的专属智能座舱。

然而,这个时候的具体的售价,以及一些其他的数据并没有对外公布,但是相信在不远的将来,比亚迪还会开一个更加详细的发布会来介绍仰望U9,我相信仰望U9也必将成为中国汽车超跑的代表,同时他也会向世界超跑发起挑战,真的很期待他上赛道比赛的那一天。???

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