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搭载最新华为车机,吉利几何G6上市,动力配置升级

时间:2023-10-06 14:00 来源:易车网 阅读量:18103   

日前,吉利汽车旗下的2024款几何G6正式上市,共推出4款不同配置的新车,价格区间为11.98万元-14.78万元。新车作为改款车型,在内饰造型、舒适性配置、三电系统等方面进行了全面升级,并增加了100千瓦的驱动电机和CTP模块化平板电池。

在外观上,新车依然延续了“轻语未来”的设计风格,融合了X设计元素。前大灯组和封闭式前格栅加上两侧的“图八”形导槽均采用熏黑式处理,延展性好,也给前脸带来了很强的辨识度。前包围上还设计了相对平坦的梯形通风口,内部充满立体阵列凸起质感,正面整体视觉效果更显年轻。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4752x1804x1520mm,轴距为2700mm,车身结构为4门5座紧凑型三厢车。在车身侧面,变化不大,主要是在配置上有所提升,比如整个车身标配了隐藏式电动门把手,高配车型还配备了全新的17寸轮辋,视觉冲击力变得更强。车体尾部,造型相较于老款车型基本不变,尾部仍采用贯穿式尾灯,吉利英文标志镌刻在灯组中间,再保留两侧的通风口设计。

在内饰方面,保持原有设计布局,车内采用大尺寸悬挂中控屏和贯穿式空调出风口,中控区域也取消了绝大多数物理按键,基本实现全触控操作。随着新能源车型销量的不断增加,消费者对这种设计的接受度也越来越高。

动力方面,新车提供两种不同的动力配置,其中分别是150千瓦驱动电机和100千瓦驱动电机,最大峰值扭矩分别为310牛米和180牛米。电池方面,新车搭载有46.11kW·h和53.4kW·h磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航里程分别为410公里和500公里。

此外,新款车型采用CTP平板电池采用模块化设计,不仅提高了电池寿命,还优化了车内空间。同时,设备的液冷技术,使电池组无论在什么环境下,温度始终控制在合理范围内,进一步提高了电池的使用寿命和安全性。值得一提的是,新几何G6拥有同级别中最快的增压,8分钟充电100公里,30%-80%的充电时间只需20分钟。

小编观点:新款几何G6的售价相较于老款车型来说下降了不少,新车的外观、内饰、动力各方面都表现的不错,性价比较高。在竞争激烈的新能源汽车市场,几何G6的主要竞争对手有秦PLUS EV、广汽埃安AION S以及大众ID.3等车型。大家认为在这些竞争对手中,新款几何G6能否崭露头角呢?欢迎在评论区留言讨论。

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